Чорні полюси стосуються прототипу полюса вуличної лампи, який не був тонко оброблений. Це стрижень у формі стрижня, спочатку сформована через певний процес формування, наприклад, лиття, екструзію або кочення, що забезпечує основу для подальшого різання, буріння, обробки поверхні та інших процесів.
Для сталевих чорних стовпів прокатка - це загальний метод. Неодноразово котячи сталеву заготовку на прокатному млині, її форма і розмір поступово змінюються, і нарешті формується форма вуличного світла. Прокат може виробляти тіло полюса зі стабільною якістю та високою міцністю, а ефективність виробництва висока.
Висота чорних полюсів має різні специфікації відповідно до сценаріїв використання. Взагалі кажучи, висота вуличних легких полюсів біля міських доріг становить близько 5-12 метрів. Цей діапазон висоти може ефективно висвітлити дорогу, уникаючи впливати на навколишні будівлі та транспортні засоби. У деяких відкритих районах, таких як квадрати або великі парковки, висота вуличних світлових стовпів може досягати 15-20 метрів, щоб забезпечити більш широкий діапазон освітлення.
Ми прорізаємо та просвердлюємо отвори на порожньому полюсі відповідно до місця розташування та кількості ламп, які слід встановити. Наприклад, вирізати в місці, де лампа встановлюється у верхній частині кузова полюса, щоб переконатися, що поверхня встановлення лампи була рівною; Свердла отвори збоку від кузова полюса для встановлення деталей, таких як двері для доступу та електричні коробки.